由绍兴驰达汽车配件制造有限公司牵头制定的团体标准《气压鼓式制动器制动衬片磨损报警装置技术要求及台架试验方法》，日前成功入围工业和信息化部百项团体标准应用示范项目。

随着时代的变迁，汽车进入了千家万户，行车安全也牵动着家人的心。对于一台汽车来说，小小的刹车片相当重要，磨损到一定程度需要及时更换，否则刹车效率就会降低，行车安全存在隐患。过去，在大型商用车领域，刹车片的更换全凭个人臆测，无法精确判断磨损程度。“驰达汽配”研发的气压鼓式制动器以及团体标准，不仅有效破解了这一难题，更是填补了国内商用车制动衬片磨损报警装置标准空白，使其从一万多个优秀项目中脱颖而出，荣膺“全国示范”。

多年来，“驰达汽配”专攻大型商用车的制动零配件研发生产，其研发的气压鼓式制动器领域最先进的车轴轴端监控系统及相关配件，体积不大却能发挥大作用。在车上安装了车轴轴端监控系统及相关配件，能及时显示刹车片磨损程度，还能连接驾驶员的手机，实时查看，及时报警提醒，消除了因刹车失灵引起的隐患，报警精度达到行业顶尖水平。

在驰达汽配公司技术中心，工作人员演示了试验台上自动调整臂的磨损情况。“这个看似不大的E-ASA自动调整臂上集中了5项发明专利，其中自动报警系统是区别以往产品的一项突破，当刹车片磨损到达极限后能自动报警，预防交通事故的发生。”工作人员说。

据悉，《气压鼓式制动器制动衬片磨损报警装置技术要求及台架试验方法》团体标准的制定来之不易。该标准以国家交通部《JT/T1178.2-2019法规》和国家工信部联合国家公安部推出的《货车安全隐患等问题专项整治方案》为背景，历时411天，由北汽福田、广东富华、中国重汽、国家汽车质量监督检验中心等17家大型商用车企业及国家级检验中心共同起草，收集57位商用车行业权威专家意见，于2020年7月成功通过中国汽车工业协会专家审核认证并颁布实施。

“我们研发的气压鼓式制动器以及团体标准共有12项专利，其中发明专利5项，实用新型专利6项，外观专利1项，它的实施大大保证了商用车行车安全。”据驰达汽配公司负责人潘少波介绍，从2021年8月开始，公司就开始着手工业和信息化部百项团体标准应用示范项目的提交工作，最终成为引领国内商用车在该领域的权威技术指标，对于推动相关产业创新发展也具有重要意义。(钟伟　沈潇)

关键词： 团体标准 驰达汽配 示范项目 交通事故